座椅牛皮面料的打孔工作由机器完成，但菱形状的缝线则是由工人手工缝制的，视觉上显得相当有腔调。并且这套座椅的皮料，摸起来也是亲肤性极好，所有元素组合起来，使得整个座舱呈现出非常强烈的感。话说回来，光有座椅还不够，毕竟不是瘫坐在平地上，要真的开起来，还得看看全新gl8怎么做到在底盘表现上的游刃有余。
全新一代gl8采用前麦弗逊、后四连杆的四轮独立悬挂设计，相比上一代和市面上这个价位主流的mpv，已经是一个不小的优势。
全新gl8为部分中高配车型引入了腿托功能，新车的腿托采用8连杆展开结构，这种结构支持大60°的调节。座椅靠背大调节角度为70°，将靠背和腿托调节到大角度时，乘客基本处于完全平躺状态了。为了腿托升起后，乘客不至于踢脏前排座椅包覆的头层小牛皮，新车还将第二排座椅的前后调节范围增加到了315mm。
第二排蝴蝶翼头枕为全系标配，基本上躺下就能安心睡了，你甚至能接受公司新进年轻司机，时不时来一下的小激烈，蝴蝶翼头枕能够很好的保证头部应该有的位置。光是能躺下，还远远不够，就算体位再优雅舒坦，瘫木板上总是不行的。
娱乐系统，移动的家庭影院
商务会见，往往需要异地长途驾驶，舟车劳顿不可避免。因此，车内配置一套影音娱乐系统，会抵消长时间坐车的苦闷，车之宝就为此款凌特加装了许多人性化的娱乐系统配置。
首先是驾驶舱和乘客舱的隔断，这也是整个影音系统的骨架。隔断保证了乘客的私密性，也起到完美的隔音效果。当然，他配置的是一块可升降的变色玻璃，见不见司机，由你决定。

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