主编意见：长安cs55 e-rock不论外观如何，配置如何，空间如何……但它在续航力表现方面已经越来越接近同款车型的燃油版了。虽然605km的长续航版售价要20.59万，但再也不用担心一次充电跑不到三百公里外的目的地了，毕竟满大街400km上下续航的纯电suv，遇到高速堵车、空调需求和备用的寻桩里程外，最大的痛点就是充电时间和旅途消耗时间的冲突。600km+的续航，基本上实现跨省出行再也不用在路上风吹雨打太阳晒的干等着充电了……嘿，接近燃油suv的续航表现，可以直接开到目的地踏实的缓冲电，在家人朋友和同事老板面前，终于不是那么没有面子了。
  2020年6月8日，长安cs55 e-rock正式公布其预售价为16.49-20.59万元。新车此次将推出两种续航版本（标准续航版、长续航版），共计五款车型，其中长续航版车型的nedc续航里程或为605km，并有望于6月份正式上市。
  cs55 e-rock是基于cs55 plus打造而来的纯电动版suv车型，所以两车外观、内饰设计基本相同。车头采用了封闭式前中网设计，从而凸显了其纯电动车的身份。车灯搭配镀铬装饰条，形成贯穿前脸的设计语言。
  车身配备全新设计的18英寸轮辋，车身四周包围使用了大量黑色防刮材质，其长宽高分别为4515mm/1860mm/1690mm，轴距为2650mm。尾灯同样使用了贯穿式设计，与前脸呼应。
  车内与cs55 plus同样区别不大，中控台明显分为上下两层设计，平底运动型方向盘、双连屏的液晶仪表和多媒体屏幕，都是比较流行的年轻设计语言。车载系统支持ai小安、在线娱乐、车载微信、远程控制等功能。在细节部分使用了全新的蓝色饰板，以凸显新能源身份。
  其动力系统配备了最大功率160kw，峰值扭矩300n·m的一体化三合一电驱总成，匹配由比亚迪提供的容量为84.2kwh的三元锂电池组，拥有160wh/kg的能量密度，nedc续航里程为605km；新车还支持90千瓦快充，35分钟可从30%电量充到80%。

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