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新款劲炫asx在外观风格上与现款保持一致,x型前脸造型看起来非常个性。新车相比老款的变化是增加了电动天窗(现款车型全系无天窗),新车还将增加esp车身稳定系统。动力方面,新款劲炫asx有望依旧搭载1.6l、2.0l自然吸气发动机,其输出功率分别为124马力与167马力。传动系统与发动机匹配的是5速手动或cvt变速箱。劲炫起步过程比较轻盈,不会显得过于慵懒,也没有像一些日系车那种“向前冲”的感觉,属于那种从容的状态,这一点就能给我们了留下了不错的好感。
劲炫在试驾车型顶配为四驱劲酷版,在配置上却给人留下了一些遗憾,比如试驾车型并没有配备导航,也没有倒车影像这两大实用配置,并且副驾驶座椅还只能手动调节,这多少让人有些失望。不过像一键启动、方向盘换挡拨片、电子稳定程序、hid氙气大灯、大灯清洗、多功能方向盘等等配置都出现在了配置单中。另外,前后通透的超大尺寸天窗也是一大亮点,在天窗两边还设有led氛围灯,这一点值得称道。
根据厂方目前发布的新信息显示,2018款劲炫将增加享受型,标配电动天窗,进一步满足消费者爱时尚、玩潮流的需求;同时车身内部的后排座椅还新增可移动功能,乘客可根据需要调整舒适的腿部空间。其它如10.1英寸中控触控屏等高性价比配置依然配备。